Поиск по авто объявлениям
Цены на топливо:АИ-9512500 BYRАИ-9211700 BYR
ДТ12900 BYRПБА6300 BYR

Рассекречено новое поколение Subaru Forester

(0 голосов)
26.09.2012 г.
Некоторое впечатление об облике нового поколения Subaru Forester можно составить благодаря очередной "брошюрной истории: в Сети распространены сканированные изображения брошюры, выпущенной производителем для дилеров – она посвящена кроссоверу, продажи которого стартуют в конце осени.

Пока речь идет о версии Subaru Forester для японского рынка, однако утверждается, что кроссовер, который появится в Северной Америке и Европе, будет отличаться лишь незначительными деталями. Для его постройки использована платформа нынешней Subaru Impreza, но по сравнению с текущим поколением кроссовер подрастет практически по всем параметрам: длина увеличится на 35 мм (до 4595 мм), высота – на 15 мм (до 1795 мм), а ширина – на 20 мм (до 1605 мм). Прирост колесной базы составит 25 мм, причем все они будут потрачены на расширение жизненного пространства.  

Увеличится и багажник: по разным оценкам, его объем составит от 505 до 488 л, притом что нынешний Forester располагает 450 литрами грузового пространства.   

Что касается экстерьера, то ожидается, что в целом Forester сохранит нынешнюю стилистику, однако получит некоторые броские детали, наподобие зеркал на дверях и новой головной оптики. Оформление интерьера японцы в целом позаимствуют у модели Impreza XV.  

На старте продаж на внутреннем рынке Subaru Forester получит два двигателя – атмосферный двухлитровый «оппозитник» мощностью 148 л.с., и двухлитровый же турбомотор, развивающий до 280 л.с. Для атмосферного мотора производитель предложит 6-ступенчатую «механику» либо вариатор, а турбомотор можно будет сагрегатировать только с вариатором. Отмечено, что в будущем Subaru может выпустить и «заряженную» версию STI. Какие именно двигатели получит Forester на европейском рынке, пока не известно.  

Продажи новинки в Японии стартуют уже в ноябре, а до европейских дилеров Forester доберется в следующем году. 

http://auto.tut.by/news/test-drive/312490.html
 


< Пред.   След. >