Поиск по авто объявлениям
Цены на топливо:АИ-9512500 BYRАИ-9211700 BYR
ДТ12900 BYRПБА6300 BYR
авто рынок

В Беларуси собрали почти европейского «китайца»

(0 голосов)
28.11.2012 г.
Информация о расширении линейки автомобилей, производимых на мощностях завода в поселке Обчак, подтвердилась. Дистрибьютор СП ЗАО «Юнисон» — компания «ПрогрессАвтоЦентр» продемонстрировала AUTO.TUT.BY легковой автомобиль Zotye Z300, который в начале будущего года сойдет с конвейера и будет предложен первым покупателям.

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Пока модель, недавно прошедшая сертификацию для Беларуси, существует в единственном экземпляре, в декабре начнется сборка первой партии. На первом этапе, как в случае с Samand, Zotye планируют собирать из машинокомплектов, первая партия которых уже поступила в Беларусь. Вот только стоимость Zotye и варианты моделей, которые скоро появятся в салоне, оглашать не торопятся — как видно, чтобы китайский автомобиль не постигла судьба иранского «скакуна» Samand, производство которого так и не достигло заявленных некогда30 тысяч автомобилей в год. Известно только, что появившийся в Китае в конце прошлого года Zotye Z300 предлагается от $12 550.

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY
Все, что известно о новой машине,— выполнена она на платформе Toyota и оборудована мотором Mitsubishi 1,6 л стандарта Евро-4, который, как пояснили представители дистрибьютора, «проходит во все страны». Впрочем, предполагаемый рынок сбыта также не оглашается.

У автомобиля, продемонстрированного AUTO.TUT.BY, механическая коробка передач и бензиновый двигатель 1,6 л. Согласно информации, обнаруженной на сайте завода «Юнисон», автомобили с механикой будут представлены в трех вариантах Comfortable, Elegant и Royal; с автоматом — Elegant и Royal.

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Автомобиль, за рулем которого удалось посидеть редактору AUTO.TUT.BY, оборудован кондиционером, парктроником, задними и передними противотуманными фарами, CD-плеером, двумя передними подушками безопасности, противоугонной системой, электроприводом и обогревом внешних зеркал заднего обзора, регулировкой водительского и пассажирских сидений. Багажник открывается из салона и с ключа, задние кресла в сложенном положении образуют ровную поверхность. Понятно, что первую модель выпустили в люксовом варианте — у машины кожаные сидения и литые диски. Предполагается также, что эта версия будет оборудована парктроником и функцией блокировки дверей.

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Из первых впечатлений — отделка салона качественная, комбинированная (кожа и ткань), пластик не «дубовый», двери открываются легко, зазоров и резкого запаха не обнаружено. Вполне европейский автомобиль, вот только накладок на порогах нет — чистый металл. Красиво, но непрактично.

Как Zotye ведет себя на дороге, мы расскажем в ближайшее время после тест-драйва, который пообещал организовать дистрибьютор.

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

Фото: Александр Корсаков, TUT.BY

 
 


< Пред.   След. >