Поиск по авто объявлениям
Цены на топливо:АИ-9512500 BYRАИ-9211700 BYR
ДТ12900 BYRПБА6300 BYR

Выпуск Samand в Беларуси прекращен. На «Юнисон» будет налажена сборка Zotye и Opel

(0 голосов)
18.06.2013 г.
Белорусская компания «Юнисон» в ближайшее время запустит на своих площадях сборочное производство двух автомобильных марок. Одной из них станет Opel Corsa, входящий в портфель американской компании General Motors, второй — Zotye Z300 китайского холдинга Zotye Holding Group. Кроме того, ведутся переговоры с Peugeot-Citroёn по выпуску в Беларуси коммерческих автомобилей.
Одной из причин реализации «Юнисоном» новых проектов по производству легковых автомобилей стала приостановка производства иранских автомобилей Samand.
Об этом в интервью агентству «Бизнес-новости» сообщил владелец группы компаний «Лада ОМС», председатель наблюдательного совета СП ЗАО «Юнисон» Алексей Ваганов.
«Автомобили Samand не выпускаются уже больше года в связи с экономическими санкциями в отношении Ирана и невозможностью оплаты поставок машинокомплектов в Беларусь»,— пояснил Ваганов.
По его словам, всего за время реализации проекта в Беларуси было выпущено около 2 тысяч автомобилей Samand. Из них около 100 было поставлено в прошлом году в Россию.
Что касается сборки китайского бренда Zotye, то, по словам Алексея Ваганова, его производство будет осуществляться по лицензии. «Приобретение лицензии означает, что на заводе будет производиться не китайский, а белорусский автомобиль, под собственным брендом»,— сообщил Ваганов. Фото: Александр Корсаков, TUT.BY
В ближайшее время на завод поступит чуть более 60 первых машинокомплектов. «Через месяц-полтора запланировано выпустить первую партию автомобилей (около 50–60 штук) для реализации на белорусском рынке. Стоимость автомобиля составит примерно 12–14 тысяч долларов»,— уточнил Ваганов.
Отметим, что опытный образец Zotye Z300 был собран и представлен еще в ноябре прошлого года.
Алексей Ваганов подчеркнул, что после получения необходимых сертификатов в России акционерами будет принято решение о дальнейшем развитии проекта.
Владелец группы компаний «Лада ОМС» не сомневается в возможности поставок Zotye на российский рынок, несмотря на заявления представителей российской стороны препятствовать доступу в Россию китайских автомобилей, произведенных в Беларуси.
По информации Алексея Ваганова, белорусско-китайский автомобиль Geely уже сертифицирован в России. «Препятствий для реализации на российском рынке Zotye также не будет»,— подчеркнул собеседник.
Единственным существенным сдерживающим фактором для реализации проекта, по словам Ваганова, является позиция Министерства промышленности.
«Министерство промышленности заинтересовано в реализации другого проекта по производству белорусско-китайского автомобиля — Geely. Наш проект в министерстве не поддерживается»,— сообщил Ваганов.
Для полноценного запуска производства автомобилей марки Opel Corsa компании «Юнисон» еще придется инвестировать определенные средства в модернизацию и расширение производства. Фото: Opel
Напомним, рамочное соглашение между General Motors и СП ЗАО «Юнисон» было подписано 13 июня.
Первой моделью, сборка которой согласно документу начнется в 2014 году, станет Opel Corsa — единственная из продающихся в России массовых моделей этой компании, производство которой не было локализовано. Планируется выпуск всех предлагаемых на российском рынке модификаций Opel Corsa, включая трех- и пятидверные версии. Исключением станет лишь версия ОРС, производство которой останется пока в Западной Европе.
Как отмечал после подписания договора генеральный директор компании «Юнисон» Дмитрий Егоров, планируемый объем производства составляет 4-7 тыс. автомобилей в год.
По словам Алексея Ваганова, на СП ЗАО «Юнисон» уже проведены технический и юридический аудиты. «Необходимо инвестировать определенный объем средств, чтобы в конце 2013 года или в начале 2014 года выйти на полномасштабную сборку автомобилей Opel Corsa всех модификаций (как трехдверных, так и пятидверных) с разными двигателями»,— отметил Ваганов.
Он сообщил, что в соглашении по промсборке прописана необходимость инвестирования в строительство цеха сварки и покраски, а также локализация ряда узлов и компонентов с возможностью привлечения производителей автокомпонентов ЕЭП.
Согласно подписанному соглашению «Юнисон» при непосредственном участии специалистов General Motors проведет закупку, монтаж и наладку необходимого оборудования, а также организуют обучение персонала принципам производства и контроля качества, принятым на заводах General Motors по всему миру.
СП ЗАО «Юнисон» расположено в деревне Обчак в 10 км от Минска. Предприятие было основано в 1996 году как белорусско-британское совместное предприятие Ford Union, а в 2000 году преобразовано в СП ЗАО «Юнисон». На протяжении более 15 лет предприятие осуществляло сборку ряда автомобильных марок, включая Ford, KIA, Samand.
 


< Пред.   След. >