Поиск по авто объявлениям
Цены на топливо:АИ-9512500 BYRАИ-9211700 BYR
ДТ12900 BYRПБА6300 BYR
авто рынок

Отопление для грузовика без лишних проблем и затрат

(0 голосов)
14.02.2017 г.
Далёким от профессии водителя людям труд дальнобойщика овеян аурой романтики и приключений, но на самом деле это порядком сложное и отбирающие силы занятие, хотя небольшая доля риска и приключений всё-таки есть. Главная сложность подобной работы заключается в том, что он регулярно в сидячем положении за рулём, а во время стоянок проблематично обеспечить для себя уют. Крайне трудно российским дальнобойщикам — зимы в России суровые, дороги паршивые без инфраструктуры, а тягачи не самые комфортные. А значит вынуждены работать в спартанских условиях и лично тревожится о уюте на работе.


Наверное одним из самых сложных мгновений в работе водителя тягача это ночёвки в не обустроенных местах, там в радиусе сотен километров нет отелей и приходится делать перерыв на сон прямо возле трассы в автомобиле. Вот если проблему с питанием разрешить легче — походные примусы стоят не так уж много и ассортимент большой, а вот с отоплением автомобиля проблематичней. Не все грузовики похвастаются системой обогрева при выключенном моторе. А потому водителям доводится покупать автономные отопители, а они довольно дорогие.

Правда существуют и более доступные варианты российского производства, это Планар, модель самарского завода, по возможностям не уступающая более дорогим импортным изделиям. Купить эти отопители скорей всего получится в автомагазинах, или в интернете.

Данный обогреватель и доступный по стоимости и довольно недорогой в работе — расходует всего около полулитра соляры на час работы, и почти бесшумный и не мешает отдыху водителю, что даёт возможность пусть и незначительно а всё же упростить нелёгкую работу водителя фур.
 


След. >