Поиск по авто объявлениям
Цены на топливо:АИ-9512500 BYRАИ-9211700 BYR
ДТ12900 BYRПБА6300 BYR
авто рынок

Mazda обновила «пятерку»

(1 голос)
24.01.2008 г.

Обновленная Mazda5 приобрела еще более оригинальный дизайн, автоматическую трансмиссию, новый SAP (Sports Appearance Package), повышенный уровень комфорта и практичности, новые настройки подвески и улучшенную топливную экономичность при снизившемся объеме выброса CO2.

Обновленный дизайн отличается новым передним бампером, который делает автомобиль зрительно более низким и обтекаемым, с новой юбкой, также подчеркивающей хорошие динамические качества, и большими нишами для противотуманных фар, усиливающими выразительность передней части кузова. Корпуса оптических элементов фар имеют граненую форму, которую подчеркивает блестящий хром.

В Mazda5 с семью сиденьями система Karakuri позволяет быстро и легко преобразовывать пространство салона в различные конфигурации. Если требуется больше места для багажа, можно просто сложить сиденья третьего ряда до уровня пола. Возможна и конфигурация с четырьмя местами, когда среднее сиденье второго ряда убирается под левое кресло. Так же можно поставить багажник на рейлинги что очень удобно, так как позволит расширить пространство для вещей.

Усилия компании по снижению уровня вредного воздействия автомобилей на окружающую среду получили новое развитие в обновленной Mazda5 — доработанные двигатели потребляют меньше топлива и выделяют меньший объем вредных выбросов. Наиболее значительным изменениям подвергся 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR, развивающий 107 кВт/146 л. с. при 6500 об/мин. Теперь в целях получения более быстрой реакции двигателя на действие педалью акселератора она стала «электронной», а система последовательного изменения фаз газораспределения (S-VT) улучшает наполнение цилиндров, что позволяет увеличить крутящий момент во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала. За счет этого максимальный крутящий момент в 185 Нм доступен теперь с более низкой частоты — 4000 об/мин (что на 500 об/мин меньше, чем у двигателей предыдущего поколения).

В паре с доработанным 2,0-литровым бензиновым двигателем MZR могут устанавливаться новые пятиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробки передач. Mazda5 с этим силовым агрегатом разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,2, а не за 10,8 секунд, как в предыдущей версии автомобиля (с пятиступенчатой механической коробкой передач). Шестая передача позволяет снизить расход топлива и уровень шума при длительном движении с большой скоростью. Автомобиль расходует всего 7,9 л/100 км (в смешанном цикле).

 


< Пред.   След. >